هزینه جنگ برای صنعت اروپا؛ آلومینیوم گران شد، کربنزدایی عقب نشست
گروه: معدن | کد خبر: ۵۶۱۷ | تاریخ: ۱۴ شهریور ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۱
به گزارش صدای معدن و فولاد : بازار آلومینیوم اروپا که پیش از آغاز درگیریهای نظامی میان آمریکا و ایران نیز با مشکلاتی مانند کاهش تولید داخلی، هزینه بالای انرژی و افزایش وابستگی به واردات مواجه بود، پس از تشدید تنشها در خلیج فارس با چالش تازهای روبهرو شده است.
اروپا طی سالهای اخیر بخشی از نیاز خود به آلومینیوم را از کشورهای خاورمیانه تأمین کرده بود؛ منطقهای که به واسطه دسترسی به انرژی ارزانتر، برخورداری از واحدهای بزرگ تولیدی و موقعیت مناسب برای حملونقل دریایی، به یکی از منابع مهم تأمین این فلز برای بازار اروپا تبدیل شده بود.
با تشدید درگیریها و حمله آمریکا به ایران، این زنجیره تأمین نیز تحت تأثیر قرار گرفت. ایران در واکنش به حملات آمریکا و اسرائیل به تأسیسات صنعتی خود، در ۲۸ مارس کارخانه «الطویله» متعلق به شرکت امارات گلوبال آلومینیوم و مجتمع آلومینیوم بحرین را هدف حملات موشکی و پهپادی قرار داد.
این دو مجموعه در مجموع نزدیک به نیمی از ظرفیت تولید آلومینیوم کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس را در اختیار دارند. از همین رو، آسیب به این واحدها تنها یک اختلال محدود منطقهای نبود و بخشی از ظرفیت تولید منطقهای را تحت تأثیر قرار داد؛ ظرفیتی که پیش از آغاز جنگ حدود ۲۰ درصد از واردات آلومینیوم اروپا را تأمین میکرد.
اختلال در تولید آلومینیوم خلیج فارس
کارخانه الطویله در سال ۲۰۲۵ حدود ۱.۶ میلیون تن فلز ریختهگریشده تولید کرده بود و پالایشگاه آلومینای مجاور آن نیز ظرفیت تولید ۲.۴ میلیون تن داشت. حمله به این مجموعه بخشهایی از جمله کارخانه ذوب، واحد ریختهگری، نیروگاه، پالایشگاه آلومینا و تأسیسات بازیافت را تحت تأثیر قرار داد و موجب توقف فعالیت سایت شد.
بر اساس آخرین وضعیت اعلامشده، تا ۲۶ اوت تنها حدود ۲۵ درصد از ظرفیت آسیبدیده الطویله به مدار تولید بازگشته بود.
مجتمع آلومینیوم بحرین نیز پیش از حمله، به دلیل اختلال در حملونقل دریایی و مشکلات ایجادشده در تنگه هرمز، سه خط احیا را متوقف کرده بود؛ خطوطی که مجموعاً معادل ۱۹ درصد ظرفیت تولید این مجتمع بودند.
از سوی دیگر، قطر آلومینیوم نیز از ماه مارس و در پی محدودیت دسترسی به گاز، با حدود ۶۰ درصد ظرفیت خود فعالیت میکند. در نتیجه، صنعت آلومینیوم منطقه به صورت همزمان از سه جهت یعنی تأمین انرژی، استمرار تولید و حملونقل دریایی با فشار مواجه شده است.
جهش هزینه تأمین آلومینیوم در اروپا
پیامدهای این اختلال خیلی زود به بازار اروپا منتقل شد. پریمیوم آلومینیوم اولیه تحویلشده در روتردام به بالاترین سطح خود از سال ۲۰۲۲ رسید. در ایتالیا نیز پریمیوم بیلت آلومینیوم نسبت به فوریه بیش از دو برابر شد و در پنجم ژوئن به محدوده ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ دلار در هر تن رسید.
افزایش این پریمیومها نشان میدهد قیمت رسمی آلومینیوم در بورس فلزات لندن بهتنهایی تصویر کاملی از هزینه واقعی خرید برای مصرفکنندگان اروپایی ارائه نمیدهد. خریداران علاوه بر قیمت پایه فلز، باید هزینههای مربوط به حملونقل، بیمه، دسترسی سریع به محموله و ریسک اختلال در زنجیره تأمین را نیز پرداخت کنند.
کانادا و چین به کمک بازار اروپا آمدند
افزایش هزینههای تأمین موجب شد مسیر تجارت آلومینیوم تغییر کند. بخشی از محمولههای آلومینیوم کانادا که در شرایط عادی به آمریکا صادر میشد، تحت تأثیر تعرفههای واشنگتن به سمت بازار اروپا حرکت کرد.
چین نیز نقش بیشتری در تأمین بازار ایفا کرد. صادرات آلومینیوم این کشور در ماه مه ۱۰.۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافت و بخشی از کمبود ایجادشده در بازار اروپا را جبران کرد.
با ورود این محمولهها، پریمیوم آلومینیوم اولیه در روتردام که در دوم آوریل به محدوده ۵۷۵ تا ۶۰۰ دلار رسیده بود، در ۲۵ اوت به ۴۶۰ تا ۵۰۰ دلار کاهش یافت.
پریمیوم بیلت آلومینیوم ایتالیا نیز در ۲۱ اوت به ۱۱۰۰ تا ۱۱۵۰ دلار رسید. با وجود این کاهش، هزینه تأمین همچنان به شکل محسوسی بالاتر از سطوح پیش از آغاز جنگ قرار دارد.
بنابراین، افت نسبی پریمیومها به معنای بازگشت بازار به شرایط عادی نیست؛ بلکه اروپا فعلاً با تغییر مسیر واردات و پرداخت هزینه بیشتر توانسته بخشی از کمبود ناشی از کاهش عرضه خلیج فارس را جبران کند.
امنیت تأمین آلومینیوم بر اهداف کربنی غلبه کرد
بحران بازار آلومینیوم اروپا پیامد دیگری نیز به همراه داشته و آن، تحتالشعاع قرار گرفتن سیاستهای زیستمحیطی این اتحادیه است.
سازوکار تعدیل کربن مرزی اتحادیه اروپا موسوم به CBAM از ابتدای سال ۲۰۲۶ وارد مرحله اجرایی شد و قرار بود میزان انتشار کربن محصولات وارداتی، از جمله آلومینیوم، نقش مهمی در انتخاب تأمینکنندگان داشته باشد.
با این حال، تشدید ناامنی در منطقه و نگرانی درباره استمرار عرضه باعث شده موضوع امنیت تأمین برای بسیاری از خریداران در اولویت قرار گیرد. در شرایطی که دسترسی به فلز و اطمینان از تحویل محموله اهمیت بیشتری پیدا کرده، میزان انتشار کربن محصول فعلاً نقش کمتری در تصمیمگیری مصرفکنندگان دارد.
فعالان بازار نیز معتقدند اگرچه اجرای تعرفههای کربنی موجب افزایش توجه به موضوع انتشار گازهای گلخانهای شده، اما تاکنون نتوانسته رفتار مصرفکنندگان نهایی را به شکل چشمگیری تغییر دهد.
احتمال افزایش واردات آلومینیوم پرکربن
یکی از نگرانیهای مهم برای اروپا، افزایش تولید آلومینیوم در اندونزی است؛ جایی که بخشی از ظرفیت جدید این صنعت به نیروگاههای اختصاصی زغالسنگ وابسته است.
در صورتی که اروپا برای جبران کاهش عرضه آلومینیوم خلیج فارس به منابعی با شدت انتشار کربن بالاتر روی آورد، بحران اخیر میتواند به شکل غیرمستقیم روند کربنزدایی صنعت آلومینیوم این قاره را نیز با چالش مواجه کند.
در مجموع، تحولات اخیر نشان میدهد پیامدهای اقتصادی درگیریهای نظامی میتواند بسیار فراتر از محدوده جغرافیایی جنگ گسترش پیدا کند. اختلال در تولید و حملونقل آلومینیوم خلیج فارس، بازار اروپا را به سمت تأمینکنندگان جایگزین سوق داده، هزینه واردات را افزایش داده و همزمان بخشی از اهداف زیستمحیطی این قاره را تحت فشار قرار داده است.
اروپا اکنون بخشی از کمبود خود را از طریق آلومینیوم کانادا و چین جبران میکند، اما بازگشت پایدار بازار به شرایط عادی همچنان به احیای ظرفیت تولید در خلیج فارس و برقراری جریان مطمئن حملونقل دریایی وابسته است.
هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید